RECOMENDACIONES PARA LA INSTALACION DEL EMBRAGUE

  • Aplicar una pequeña cantidad de grasa en las ranuras de cubo así como en la superficie interna del collarín y en las superficies de contacto con la horquilla de embrague, también no olvidarse de los puntos de fricción y rozamiento de la horquilla.
  • Colocar el kit de embrague sobre el volante de motor utilizando el centrador de embrague.
  • Apretar tres tornillos de carcasa, desfasados 120° y comprobar que el disco de embrague permanece estable y correctamente centrado.
  • Al montar la caja de cambios se deberá asegurar que el peso se esté apoyando correctamente sobre la gata hidráulica con la finalidad de que el peso nunca sea soportado por el cubo del disco de embrague.
  • Tener especial cuidado para que el eje primario de la caja de cambios no choque sobre el cubo de disco de embrague.
  • Al momento de comprobar el funcionamiento correcto del embrague asegurarse que el cambio de marchas se realice en forma correcta incluida la marcha atrás, asimismo que no hayan ruidos anormales durante el funcionamiento del motor.
  • Al verificar la instalación comprobar en punto muerto a 4000rpm que no hayan vibraciones anormales o ruidos.

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